Batterie Friedland

Notizen

• zweite Batterie zusammengeschraubt
• erste Batterie mit Polschutzkappen unter den Bus-Bars
• Bus-Bars direkt auf die Kontakte
• alle Schraubengewinde mit Kupferfett
• alle Kontakte an der Frontplatte und am BMS flächig mit Kupferfett zusammen gebaut
• Drehmoment für die Zell-Schrauben: 5.5 Nm
• Balancer-Kabel mit Sicherungen, diese Glas-Sicherungen zeigten im Wärmebild eine Erwärmung durch den Balancer bis zu 35 °C bereits nach 1-2 Minuten Betriebszeit
• etliche Zellen mit dickerem Bauch,
• einige Zellen mit verdrehten Polen
• Zelle 2 mit sehr niedriger Spannung gestartet, ca. 3.2 V (3.3 V in den anderen Zellen), ab ca. 3.3 V Zellenspannung intensiv mit Bal-Konrad zusätzlich geladen (15 A Balancer-Strom)
• die Pol-Schrauben sind mit 8 mm Gewinde recht kurz, dadurch mehrere Gewinde beim ersten Zusammenbau in den oberen 2..3 mm ausgerissen:
  Zelle 16 Plus-Pol,
  Zelle 9 Minus-Pol,
  Abhilfe: 10 mm lange Sechskantschraube eingebaut
• 2023-12-17: alle Pol-Schrauben gegen M6x16 mit Federring und U-Scheibe getauscht, damit sollte das Problem mit den ausreissenden Gewinden nun vorrüber sein
• 2024-03-17: Zelle 2 ist bereits wieder seit mind. 2 Wochen auffällig mit ca. 30 mV niedrigerer Zellenspannung, Balancer gestartet zum Ausgleich, aber es besteht derzeit der Verdacht erhöhter Selbstentladung; in den anderen Batterien ist die Spannungsdifferenz zwischen den Zellen nur ca. 1 mV
• 2024-03-30: der Balancer speist nur ca. 8 s in die Zellen(n), beobachtet für Zelle 2, nimmt aber für ca. 25 s Energie aus den Zellen auf, das ist ein krasses Missverhältnis, das evtl. mit erhöhten Entladung von Zelle 2 zu tun hat, wenn dort ein ständiger Entladestrom entnommen würde; Messungen noch offen, weil die Batterie in der unteren Etage des Stapels steht

interner Widerstand

Datum	Widerstand
2023-12-02	4.1 mOhm @52.2 V